Introdução de design de estilo e funcionalidade de roupas para motociclistas
Introdução de design de estilo e funcionalidade de roupas para motociclistas
Os artigos anteriores nos deram uma introdução geral sobre roupas para motociclistas, classificação de produtos e características do tecido. Agora, com a expansão e o aprofundamento das competições profissionais de motociclismo, o motociclismo aos poucos se espalha entre o público.
Atualmente, os macacões para eventos profissionais são customizados para um determinado grupo. O custo geral desses trajes para motociclistas é relativamente alto, pois eles possuem alta exigência de proteção. Para os entusiastas de motocicletas, ainda é um pouco difícil comprar um traje profissional, protetor e econômico. Existem três formas de obtê-lo: por meio de compras online diretas, por meio de agentes nacionais de outras marcas estrangeiras, ou escolhendo novas marcas nacionais cujo preço seja mais razoável. Compartilharemos mais informações sobre o design de estilo e funcionalidade dos macacões para motociclistas em o seguinte para ajudá-lo a escolher o traje de motociclista mais adequado. Os pontos específicos são os seguintes.
1. Problemas no design de roupas para motociclistas
1.1 Detalhes no design de estilo de roupas para motociclistas
Em primeiro lugar, levando em consideração a situação real doméstica e os entusiastas de motocicletas, descobriremos que os trajes para motocicletas de lazer urbano de curta distância e os trajes para motocicletas de aventura de longa distância são mais populares. Os macacões também contam com a proteção funcional das armaduras, mais atenção é dada ao seu visual casual: bolso básico canelado e saídas de ar funcionais na frente e nas costas garantem que o motociclista estará em harmonia com o ambiente ao redor após chegar ao destino para evitar aumento o fardo do desgaste extra.
Para motos de aventura de longa distância, devido às mudanças climáticas e até mesmo às mudanças no ambiente geográfico durante a condução, eles precisam de mais funções e proteção para garantir a segurança e o conforto dos pilotos. Agora os trajes de aventura para motociclistas acrescentaram mais elementos de design, o que por sua vez interfere na praticidade. Por exemplo, as roupas de aventura possuem design com vários bolsos que à primeira vista permitem ao motociclista carregar mais itens e aumenta a abrangência das roupas. Porém, na própria pilotagem em alta velocidade, é inconveniente para o motociclista que usa luvas buscar coisas nos bolsos, o que também aumenta o risco de segurança na pilotagem. Portanto, não é recomendado e alguns não são utilizados. Ao mesmo tempo, em caso de colisão, se o motociclista tiver chaves e telemóveis nos bolsos, é fácil causar lesões secundárias. Além disso, recomendamos que o motociclista não carregue consigo objetos duros e itens desnecessários para reduzir a carga, pois a parte superior do corpo se inclina para frente para reduzir a resistência ao andar.
1.2 O design do tamanho do traje de motociclista
O motociclismo está concentrado principalmente na Europa e na América, especialmente nos países europeus. Devido à vantagem da abundante força de trabalho nacional, as fábricas na China fornecem principalmente OEM para várias marcas estrangeiras de ternos para motociclistas. padrão, porque a segurança geral e o padrão das marcas europeias são os mais populares. Mas a diferença nos hábitos alimentares entre a Europa e a Ásia levou a formas corporais diferentes entre europeus e asiáticos. De modo geral, os europeus são altos e musculosos, enquanto os asiáticos são achatados e não têm músculos. Como resultado, a medida do busto, o comprimento do corpo e o comprimento das mangas dos trajes de motocicleta europeus não são adequados para tamanhos domésticos, o que afeta a experiência de uso dos consumidores. Como as roupas para motociclistas têm altos requisitos para suas funções de proteção, as roupas mal ajustadas apresentam riscos de segurança ocultos. Portanto, é difícil para os entusiastas do ciclismo doméstico comprar roupas para motociclistas muito adequadas. Mesmo a versão nacional de marca própria não é uniforme e ainda há muito espaço para melhorias.
1.3 A criatividade do design de trajes para motociclistas
As características funcionais dos macacões para motociclistas têm causado semelhança no design dos diferentes macacões para motociclistas e também levam à semelhança nos detalhes de cada marca. Além disso, as marcas nacionais de roupas para motociclistas basicamente imitam marcas estrangeiras e raramente têm a criatividade de sua própria marca, o que leva a um mercado consumidor lento, já que os consumidores muitas vezes vestem as mesmas roupas para motociclistas, não têm o sentimento de pertencimento e o sentimento de "este é o design Eu quero". Em contrapartida, as grandes marcas terão elementos e conceitos de design próprios, permitindo que os consumidores sigam a marca e tenham um alto grau de adesão.
1.4 Função protetora do traje de motocicleta
Quanto à proteção das roupas dos motociclistas, as armaduras de proteção são a parte mais crítica. Especialmente para os entusiastas de motocicletas, existem muitas diferenças no conforto das diferentes armaduras. Existem muitos tipos de armaduras de proteção: protetores de ombros, cotovelos, costas, tórax, quadril e joelhos. As armaduras são especialmente importantes para a proteção dos cotovelos e joelhos, pois atingirão o solo primeiro quando ocorrer uma colisão. Anteriormente, o tamanho das armaduras de proteção era muito longo para fornecer uma boa proteção porque as armaduras longas tendem a deslizar na colisão, o que pode causar fraturas ósseas no cavaleiro. Depois de receber feedback do mercado, as armaduras de proteção tornam-se relativamente curtas e largas, o que pode envolver melhor as articulações após uma colisão e melhorar muito a segurança do piloto.
2. Design funcional de roupas para motociclistas
Somente quando você perceber os problemas mencionados acima no design e uso de roupas para motociclistas, poderá resolvê-los no processo real de design e produção. Aqui está a estrutura, o tecido e a combinação de cores do traje de cruzeiro para motociclista. Vamos compartilhar nossa experiência sobre a estrutura, o material e a combinação de cores das jaquetas para motociclistas de aventura.
2.1 Estrutura das roupas para motociclistas de aventura
Esta jaqueta de motocicleta de aventura tem três camadas: revestimento externo feito de náilon, um forro removível acolchoado e um forro removível à prova d'água.
2.1.1 Saídas de ar na frente e atrás
Este design garante que o motociclista possa ajustar as saídas de ar na frente e atrás em ambientes quentes, o que pode tirar parte do calor e fazer com que o motociclista se sinta confortável. Especialmente o design de ventilação frontal do peito consiste em ventilação de grande área, vários designs de zíper, velcro e fivela magnética pelos quais os pilotos podem ajustar o tamanho do tecido de ventilação sozinhos. O design da fivela magnética faz com que a ventilação seja fixada no centro frontal em vez de escondê-la dentro da parte externa do traje da motocicleta, fazendo com que o motociclista se sinta mais confortável
2.1.2 O projeto das inserções elásticas no cotovelo
No motociclismo, a parte superior do corpo do piloto geralmente se inclina para frente e seus braços mantêm uma curvatura de 110-140 graus, o que exige o uso de vários remendos para criar curvas no desenho da manga, tornando a manga mais ajustada ao braço. A elasticidade das inserções elásticas também evita o movimento do cotovelo causado pelo empilhamento do tecido, o que pode melhorar a segurança do piloto.
2.1.3 Ajustador de velcro no cotovelo
Este design garante que o piloto possa ajustar e fixar a posição das armaduras de proteção para obter um ajuste pessoal, melhorando assim a segurança na condução.
Os bolsos inferiores impermeáveis frontais e traseiros têm um design conciso e claro. Eles são usados para o armazenamento conveniente de luvas e capas de chuva e outros itens não duros. Ao mesmo tempo, os ilhós na parte inferior também drenam a água em tempo hábil para manter os itens secos dentro dos bolsos, caso a água vaze para dentro dos bolsos.
2.2 Seleção de tecido
O uso do tecido determina o posicionamento do produto e também afeta a proteção das roupas dos motociclistas. Os macacões projetados para eventos profissionais são todos confeccionados em couro, pois o couro tem boa flexibilidade e se adapta bem ao corpo, o que pode protegê-lo melhor. Levando em consideração a aceitabilidade e praticidade do grupo de consumidores, nossa escolha final é o tecido de náilon revestido de PU com bom desempenho à prova de vento, à prova d'água, respirável e de alta resistência ao desgaste. O tecido principal do revestimento externo é o náilon e o tecido cinza do ombro e cotovelo é resistente ao desgaste, o que melhora a resistência ao atrito do tecido em colisões e garante a segurança do piloto.
Para garantir a função impermeável e respirável da roupa da motocicleta, o forro é laminado com membrana. Existem dois tipos de membranas: não porosas e microporosas. A membrana microporosa típica é a membrana de PTFE. Os poros da membrana são 20.000 vezes menores que as gotas de água. Mesmo as menores gotas de água não conseguem passar através da membrana. A função impermeável é conseguida desta forma; Entretanto, o tamanho dos poros da membrana é mais de 700 vezes maior que o das moléculas de vapor, pelo que a humidade pode passar facilmente através da membrana para manter a respirabilidade; além disso, a sequência da membrana microporosa é irregular e o vento externo não consegue passar através dos canais complexos da membrana. Em vez disso, o vento se espalhará na superfície da membrana. Protege o corpo humano do vento e mantém o corpo aquecido desta forma. A tecnologia da membrana microporosa é relativamente complicada e o custo será elevado. Além da membrana microporosa, existe uma membrana TPU não porosa cujo nome completo é poliuretano termoplástico. É um tipo de membrana hidrofílica não porosa. Por não possuir poros, possui excelente desempenho à prova de vento e à prova d'água. A permeabilidade à umidade é alcançada principalmente pelas características hidrofílicas da membrana TPU. Existe uma certa diferença na pressão do vapor entre o interior e o exterior das roupas da motocicleta. O vapor pode ser transferido do local de alta pressão, ou seja, da parte interna da roupa da motocicleta através da diferença de pressão para a parte externa da roupa da motocicleta onde tem baixa pressão para obter respirabilidade.
Esta jaqueta de motocicleta de aventura usa um novo tipo de membrana hidrofílica não porosa permeável à umidade TPU para melhorar a função impermeável do tecido e torná-lo à prova d'água
índice chega a 5000MM, independentemente de ser chuva ou neve. Além disso, a membrana também possui uma camada impenetrável à prova de vento, que é confortável e respirável para proporcionar o conforto da condução.
A unidade do índice de impermeabilidade é a pressão milimétrica da coluna de água, que é medida principalmente pela penetração da água através do tecido sob uma certa pressão da coluna de água. O padrão de medição comum não é superior a 3 gotas em 24 horas. Se a pressão de 5.000 mm de coluna de água for aplicada ao tecido de acordo com este padrão, o índice de impermeabilidade do tecido será de 5.000 mm
Para se adaptar às diferentes condições climáticas, um forro de isolamento térmico destacável preenchido com penugem foi projetado para roupas de proteção para motocicletas, que são leves, respiráveis e quentes. As razões para usar o enchimento de penugem são: a penugem tem um bom isolamento térmico e a segunda é que pode efetivamente reduzir a espessura, tornando a roupa da motocicleta mais portátil. O forro térmico tem zíper junto com o agasalho e pode ser usado sozinho quando você não estiver andando de motocicleta.
2.3 Design de cores
Como um elemento importante no design de roupas de proteção para motocicletas, o design de cores melhora a imagem geral dos motociclistas. Para mostrar a velocidade e a paixão do motociclismo junto com o espírito de busca pela liberdade e desafio dos motociclistas, o design de cores das roupas para motociclistas adota cores contrastantes. Utiliza principalmente preto e cinza claro como colocação, enquanto a cor vermelha no braço é o toque final para ecoar todo o design da impressão que afasta o opaco. A costura na cintura frontal e traseira é transitada pelas tiras reflexivas com impressão de transferência, o que aumenta a segurança na condução noturna.
2.4 Seleção de armaduras de proteção
Armaduras bem embrulhadas são usadas para ombros e cotovelos. Além disso, os bolsos da armadura também seguem o formato das armaduras para que elas não se movam durante a condução. Ao mesmo tempo, escolhemos um protetor traseiro feito de material de recuperação lenta - ele retornará ao seu estado original após o impacto e não se deformará. O mais importante é que ele seja mais macio e se ajuste melhor às costas, o que pode evitar que a coluna se estenda demais na direção errada e cause luxação ou fratura da coluna em caso de acidente.
Através da análise acima, podemos ter uma melhor compreensão do conceito de design e funcionalidade dos macacões para motociclistas. Portanto, obteremos informações sobre o design do traje de motociclista no período posterior. Sempre manteremos em mente a intenção original do traje para motociclista e melhoraremos os problemas atuais levando em consideração a praticidade, o conforto e o feedback do consumidor. É o feedback do consumidor que nos ajuda a entender melhor as roupas para motociclistas.
A característica mais importante das roupas para motociclistas é a sua funcionalidade, que deve ser sempre lembrada na pesquisa e desenvolvimento ou no aprimoramento de roupas para motociclistas. Mantendo esta linha principal inalterada e depois combinando com o feedback do mercado e as tendências da moda de diversas marcas, você pode escolher a roupa de motociclista mais adequada e colocar sua funcionalidade em ação.
Depois de ler o acima, se você tem uma ideia aproximada sobre como desenvolver sua própria marca de roupas para motociclistas no mercado, ou se você tem um design detalhado de roupas para motociclistas, mas não conseguiu trazer o design em amostras ou se você tem o mercado, mas não tem o estilo e design de roupas de motociclista ou outras situações, você pode entrar em contato conosco a qualquer momento, pois temos um departamento de P&D profissional e uma equipe de modelistas habilidosos para transformar o desenho em amostras. Para mais informação, por favor contactarjane.zhang@bowins.net .