O que é o vestuário profissional para motociclismo? Uma definição técnica.

O vestuário profissional para motociclismo é um equipamento de proteção individual (EPI) concebido para proteger os motociclistas contra a abrasão, o impacto, as intempéries e os riscos ambientais durante a condução de rotina e em caso de acidente. Transcende o vestuário convencional, constituindo um produto sistemático que integra tecidos de alto desempenho, design ergonómico, protetores contra impactos e normas de segurança específicas.

Parâmetros e especificações técnicas principais

Para as compras B2B, os seguintes parâmetros técnicos quantificáveis ​​são essenciais para avaliar a qualidade e a conformidade:

Nível de certificação de segurança (CE EN 17092):

• Classe AAA: Proteção máxima para corridas profissionais e passeios a alta velocidade. As mais elevadas exigências em resistência à abrasão, resistência ao rasgo e proteção contra impactos.

• Classe AA: Elevada proteção geral para uso diário em estrada e em viagem. Equilibra a proteção e o conforto.

• Classe A: Proteção básica para utilização urbana/deslocamento diário a velocidades mais baixas.

• Classe B: Exclusivamente para calças de motociclismo todo-o-terreno (devem ser combinadas com um blusão de Classe AA ou AAA).

Certificação do Protetor de Impacto (CE EN 1621-1):

• Nível 1: Absorção de impacto energético médio (típico para ombros, cotovelos e ancas).

• Nível 2: Absorção de impactos de alta energia (típico para joelhos, costas e peito). Foco na área de cobertura do protetor e no design removível.

Parâmetros de resistência à abrasão:

• Teste de abrasão EN 13595-1: medido em segundos até atingir a superfície em papel abrasivo standard. A classe AAA requer geralmente ≥ 4 segundos (para protetores) e testes rigorosos dos tecidos.

• Resistência ao rasgamento: medida em Newtons (N), indicando a resistência à propagação do rasgamento.

Parâmetros de proteção climática:Impermeabilidade: 

• Teste de carga hidrostática (por exemplo, ≥ 10.000 mm).

• Respirabilidade: Taxa de Transmissão de Vapor de Humidade (MVTR) ou valor Ret (ex.: RET < 15).

• Isolamento térmico: medição do valor Clo para aquecimento.

Anatomia e composição dos materiais do vestuário para motociclistas

Uma peça de vestuário de motociclismo certificada é um sistema composto multicamadas:

• Camada exterior (camada de abrasão):

• Materiais: Nylon de alta tenacidade (ex.: Cordura®), aramida (ex.: Kevlar®), poliéster ou tecidos mistos. O couro (bovino, caprino) continua a ser a opção premium para os fatos de corrida.

• Função: Primeira linha de defesa; oferece resistência à abrasão/rasgos, proteção contra o vento e repelência primária à água.

• Membrana impermeável e respirável (camada de barreira):

• Materiais: membrana de ePTFE (por exemplo, GORE-TEX®), laminado de PU ou tecido revestido.

• Função: Impede a entrada de água líquida, permitindo ao mesmo tempo a saída do vapor do suor (controlo da humidade).

• Forro de conforto / Camada térmica (Camada interior):

• Materiais: Malha respirável, tecido polar ou isolamento sintético removível (por exemplo, Primaloft®).

• Função: Aumenta o conforto, controla a humidade e proporciona uma regulação térmica variável.

• Sistema de proteção (blindagem):

• Locais de aplicação: Ombros, cotovelos, joelhos, ancas, costas, peito.

• Materiais: Espuma de alta densidade (EVA), espuma viscoelástica ou revestimentos compostos por plástico/fibra de carbono.

• Instalação: Fixado em compartimentos específicos para evitar deslocações em caso de acidente.

• Sistema de Design Ergonómico e Funcional:

• Padrão pré-curvado: Adapta-se à postura de condução.

• Ventilação: Aberturas com fecho ou canais para gestão ativa do fluxo de ar.

• Sistema de ligação: Fechos para ligar o casaco à calça, evitando que esta suba.

Processo de fabrico: do projeto ao produto final

O processo de engenharia garante consistência e qualidade:

Design e modelagem:O software CAD é utilizado para criar desenhos técnicos e padrões graduados com base em dados antropométricos e estudos ergonómicos.

Fornecimento e inspeção de materiais:São utilizados tecidos, membranas, forros e protetores certificados. Os materiais rececionados passam por um controlo de qualidade (CQ) para verificar a resistência, solidez da cor e impermeabilidade.

Corte computadorizado:As máquinas de corte automatizadas (por exemplo, cortadoras CNC) cortam com precisão várias camadas de tecido em simultâneo para minimizar o desperdício e garantir a exatidão.

Montagem e costura:

• Equipamento: Máquinas de costura industriais (de agulha simples, overlock, ponto de segurança).

• Processo principal: As costuras críticas (por exemplo, ombros, parte exterior das pernas) são costuradas duplamente ou triplamente com linha de alta tenacidade (por exemplo, nylon colado). As costuras seladas ou reforçadas com fita são utilizadas em peças impermeáveis.Integração de bolsas para proteção e fixação de componentes: A proteção balística, seja em espuma ou rígida, é fixada em bolsas específicas. Estão instalados fechos (padrão YKK), aberturas de ventilação e refletores.

Laminação/Colagem (para artigos impermeáveis):A membrana é laminada termicamente à camada exterior ou revestimento utilizando calandras de calor e pressão.

Controlo de Qualidade e Inspeção Final:Cada peça de vestuário é inspecionada quanto à integridade das costuras, funcionamento do fecho, posicionamento das proteções e qualidade geral da confeção. Podem ser recolhidas amostras aleatórias para testes destrutivos.

Certificação e rotulagem:Após passar pelo controlo de qualidade interno e, se aplicável, por testes laboratoriais de terceiros, a peça de vestuário é etiquetada com as marcas de certificação CE relevantes e as instruções de cuidados.

Comparação entre setores: Tecnologias de matérias-primas primárias

Cenários de aplicação B2B

• Concessionários/Distribuidores: Manter um portefólio equilibrado (Aventura, Turismo, Urbano, Desportivo) com base na cultura e no clima regionais de pilotagem para satisfazer a procura do retalho.

• EPC/Operadores de Frota: Fornecimento de vestuário padronizado, de alta visibilidade e durável para frotas de entrega, patrulha ou aluguer, onde o dever de cuidado e a identidade corporativa são fundamentais.

• Empresas de Turismo de Aventura: Fornecimento de sistemas de vestuário resistentes e adequados a todas as condições climatéricas para clientes de aluguer, com foco na durabilidade, facilidade de manutenção e proteção.

• Compras corporativas e governamentais: Para polícias, militares e serviços de emergência que necessitam de vestuário personalizado de alta especificação com sistemas de comunicação integrados ou compatibilidade com coletes à prova de bala.

Principais dificuldades e soluções lideradas pela engenharia

Avisos de risco e conselhos de mitigação

Risco:Marcações CE não conformes ou falsificadas.

• Medidas de mitigação: Solicite e verifique a Declaração de Conformidade CE oficial do fornecedor. Verifique o número do organismo notificado (se aplicável aos EPI). Desconfie de preços que parecem demasiado bons para ser verdade.

Risco:Degradação do material ao longo do tempo.

• Mitigação: Educar os utilizadores finais sobre os cuidados adequados (evitar detergentes agressivos, não secar as membranas no secador). Para os revendedores, implementar a rotação de stock (FIFO) para evitar a venda de produtos antigos e degradados.

Risco:Dimensionamento inadequado levando à responsabilidade.

• Mitigação: Forneça tabelas de tamanhos detalhadas e baseadas em medidas, e não apenas números por letras. Incentive os compradores a manterem em stock uma variedade de tamanhos e modelos (por exemplo, normal, alto, atlético).

Risco:Falha na vedação à prova de água.

• Medidas de mitigação: Para equipamento técnico de aventura, certifique-se de que a fita de vedação das costuras está totalmente encapsulada (e não apenas costurada). Especifique as instruções de substituição do repelente de água durável (DWR).

Guia de Seleção de Compras (6+ Passos)

Defina o Rider Alvo e o Caso de Uso: Segmente claramente entre Urban Commuter, Touring, Adventure ou Sport/Racing. Isto determina a classe CE necessária e o conjunto de características.

Dê prioridade à certificação em vez de relatos isolados:Exija a certificação CE EN 17092 como requisito básico indispensável. Não confie em "alegações de marketing" de proteção.

Analise a ficha técnica do material:Solicite as fichas técnicas do tecido da camada exterior (denier, resistência ao rasgamento), do tipo de membrana e das certificações de proteção (EN 1621-1).

Avalie a qualidade da construção:Solicite uma amostra. Inspecione a densidade da costura (pontos por polegada), o reforço em pontos de alta tensão, a qualidade do fecho e o acabamento da selagem das costuras.

Avaliar a cadeia de abastecimento e a conformidade:Verifique a capacidade do fabricante para fornecer tamanhos, cores e documentação consistentes. Informe-se sobre o estado das auditorias de fábrica (por exemplo, conformidade social, sistemas de gestão da qualidade como a ISO 9001).

Analisar o Custo Total de Propriedade (TCO):Considere a durabilidade (período de garantia), o apoio pós-venda (disponibilidade de peças de substituição para fechos/forros) e as taxas de devolução/garantia, e não apenas o preço unitário.

Solicitar testes no campo ou em laboratório:Para aquisições em grande volume, invista em testes laboratoriais independentes ou num programa piloto estruturado com utilizadores finais para recolher dados de desempenho no mundo real.

Caso de Estudo de Engenharia: Solução de Frota para uma Rede Europeia de Motoboys

• Desafio: Uma empresa de logística necessitava de 500 conjuntos de vestuário para os seus estafetas, que oferecessem conforto durante todo o dia, alta visibilidade e capacidade para todas as condições meteorológicas em várias cidades europeias, com um objetivo de durabilidade de 3 anos.

• Solução técnica:Um projeto de codesenvolvimento com um fabricante resultou em:

• Conjunto de casaco e calças com certificação CE AA, em amarelo fluorescente e com detalhes retrorreflectores.

• Camada exterior: Cordura® 500D com painéis ripstop resistentes a rasgões em zonas de elevada abrasão.

• Membrana GORE-TEX C-KNIT™ de 3 camadas para uma impermeabilidade duradoura e elevada respirabilidade.

• Protetor de costas nível 2 e proteção para membros nível 1 de série.

• Assento e zonas dos joelhos reforçados com material adicional resistente à abrasão.

• Personalização da marca através de soldadura de alta frequência (mais durável que a costura).

• Resultado: Após 18 meses de utilização, a taxa de falhas por abrasão ou problemas nas costuras foi inferior a 2%. O feedback dos ciclistas destacou o conforto e a proteção contra a humidade, resultando numa redução de 30% nas reclamações por tempo de inatividade relacionado com o clima. O projeto validou o retorno do investimento (ROI) de um investimento inicial mais elevado em vestuário de alta tecnologia.

Perguntas frequentes (FAQ)

P1:A certificação CE é obrigatória para a venda de vestuário para motociclistas na UE/Reino Unido?
UM:Sim, é uma exigência legal. As peças de vestuário comercializadas como "vestuário de proteção para motociclistas" estão abrangidas pelo Regulamento (UE) 2016/425 relativo aos EPI e devem ostentar a marcação CE, de acordo com a norma EN 17092.

Vómito:Qual é a diferença real entre a Classe A e a Classe AA?
UM: A principal diferença reside na resistência à abrasão e na resistência ao rebentamento dos materiais utilizados. As peças de vestuário de Classe AA utilizam tecidos e construções significativamente mais resistentes, testados para suportar impactos de maior energia e tempos de deslizamento mais longos.

Kz:Podemos substituir a blindagem por protetores de substituição?
UM: Apenas se o fabricante da peça de vestuário declarar explicitamente a compatibilidade e os protetores de substituição possuírem certificação CE de acordo com a mesma norma (EN 1621-1). A utilização de protetores não certificados invalida a certificação CE da peça de vestuário.

CC:Como limpar roupa impermeável para motociclistas para manter o seu desempenho?
UM: Utilize um detergente técnico (sabão comum), enxague bem e seque na máquina de secar a baixa temperatura para reativar o revestimento DWR. Nunca utilize amaciador, lixívia ou ferro de engomar.

P5:Qual é o prazo de entrega típico para um pedido personalizado OEM/ODM de 1000 unidades?
UM:Para um novo projeto, o prazo estimado é de 90 a 120 dias, incluindo o desenvolvimento da amostra, a aprovação e a produção. Para pedidos repetidos de projetos existentes, o prazo típico é de 45 a 60 dias. Confirme sempre com o fornecedor.

6Existem normas específicas para o vestuário de verão ou para o vestuário ventilado?
UM: Sim. Mesmo os casacos de malha devem ter, pelo menos, a certificação de Classe A. Geralmente incorporam painéis reforçados (por exemplo, aramida) nas zonas de impacto para passar nos testes de abrasão.

Juiz:Como é feita a definição de tamanhos para os diferentes mercados globais?
UM:Os fabricantes profissionais utilizam tabelas de tamanhos específicas para cada região (UE, EUA, Reino Unido, Ásia). Informe o seu mercado-alvo e eles recomendarão a graduação adequada. Solicite amostras de tamanhos principais.

P9:Qual é a vida útil realista de uma peça de vestuário para motociclistas?
UM:Com os devidos cuidados, uma peça de vestuário de alta qualidade pode durar mais de 5 anos. No entanto, deve ser inspecionada anualmente para verificar sinais de degradação do material, enfraquecimento das costuras ou endurecimento das proteções, especialmente se utilizada com frequência ou envolvida num acidente.

P10:É possível adicionar mais elementos refletores a uma peça de roupa para aumentar a visibilidade?
UM:Sim, mas as adições não devem comprometer a integridade da peça nem a sua certificação de segurança. A fita refletora deve ser fixada permanentemente ou costurada sem perfurar as camadas impermeáveis. Discuta as modificações durante a fase de projeto.